jueves, 24 de junio de 2010

Tecnología Neumática, Ventajas de su Uso



Ventajas de la Neumática
  • El aire es de fácil captación y abunda en la tierra
  • El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen riesgos de chispas.
  • Los actuadores pueden trabajar a velocidades razonablemente altas y fácilmente regulables
  • El trabajo con aire no daña los componentes de un circuito por efecto de golpes de ariete.
  • Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas o que dañen los equipos en forma permanente.
  • Los cambios de temperatura no afectan en forma significativa.
  • Se trata de una Energía limpia
  • Cambios instantáneos de sentido

miércoles, 16 de junio de 2010

Trayecto de Capacitación en Automatización Neumática

NIVEL I - Título: Tecnología Neumática y Elementos de Potencia y Control en Sistemas de Mando Neumáticos.
Síntesis: Propuesta de enriquecimiento de las prácticas utilizadas en los talleres a través de la ampliación de contenidos específicos en tecnología de control neumático, tomando como ejes las aplicaciones, de esta tecnología, en el marco laboral de referencia, el funcionamiento de los distintos componentes intervinientes y la realización de circuitos de mandos neumáticos de complejidad variable.

NIVEL II - Título: Técnicas Avanzadas de Control en Sistemas de Mando Electroneumáticos a Partir de Lógica Cableada.
Síntesis: Propuesta de enriquecimiento de las prácticas utilizadas en los talleres a través de la ampliación de contenidos específicos en tecnología de control neumático, tomando como ejes las aplicaciones, de esta tecnología, en el marco laboral de referencia, el funcionamiento de los distintos componentes intervinientes y la realización de circuitos de mandos electro neumáticos de complejidad variable por medio de la lógica de resolución cableada.

NIVEL III - Título: Técnicas Avanzadas de Control en Sistemas de Mando Electroneumáticos a Partir de Lógica Programable
Síntesis: Propuesta de enriquecimiento de las prácticas utilizadas en los talleres a través de la ampliación de contenidos específicos en tecnología de control electroneumatico, tomando como ejes las aplicaciones, de esta tecnología, en el marco laboral de referencia, el funcionamiento de los distintos componentes intervinientes y la realización de circuitos de mandos electroneumáticos de complejidad variable por medio de lógica programable